有的廠商開發(fā)了專門支持高速加工的后置處理器。這種后置處理器對(duì)于配備有高速加工控制器的機(jī)床，可借助該后置處理器所配置的系統(tǒng)工具，描述自己的高速加工需求特征，后置處理器可生成相應(yīng)的代碼，激1活/撤消相應(yīng)的高速加工操作指令，可根據(jù)使用需求進(jìn)行仿1真。對(duì)于未配備高速加工控制器的機(jī)床，該后置處理器還能設(shè)定進(jìn)給速度變化的1大允許增量，根據(jù)允許慣性力設(shè)定允許的1大加/減速，設(shè)定加速時(shí)間常數(shù)和回路增益時(shí)間常數(shù)，設(shè)定速度超調(diào)數(shù)據(jù)等。

因此程序不能太長(zhǎng)，一道工序的內(nèi)容不能太多。數(shù)控加工工藝路線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：工序的劃分：根據(jù)數(shù)控加工的特點(diǎn)，數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進(jìn)行：以加工部位劃分工序。對(duì)于加工內(nèi)容很多的工件，可按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將加工部位分成幾個(gè)部分，如內(nèi)腔、外形、曲面或平面，并將每一部分的加工作為一道工序。以粗、精加工劃分工序。

在數(shù)控車加工時(shí)，以下幾點(diǎn)應(yīng)特別注意：（1）對(duì)于目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機(jī)通過(guò)變頻器實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，如果沒有機(jī)械減速，往往在低速時(shí)主軸輸出扭距不足，如果切削負(fù)荷過(guò)大，容易悶車，不過(guò)有的機(jī)床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題；（2）盡可能使刀具能完成一個(gè)零件或一個(gè)工作班次的加工工作，大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成；（3）用數(shù)控車車削螺紋時(shí)因盡可能采用較高的速度，以實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)；（4）盡可能使用G96；。